探秘!沿黄1号公路与落后的管理思维
作者:孟冉   2021年4月11日

4月10日是个周六,由于临时原因再次探秘“沿黄1号公路”孟津至巩义路段,让我对“沿黄1号公路”未来的发展十分堪忧。

 

走洛吉快速开车到白鹤镇后,由于没有路标和道路施工的原因,被迫开车到吉利区才得以调头回来。

在霞院黄河大桥上拍摄的美景(车辆较多,还是比较危险的,不建议这样操作)。

 


万里黄河孟津蓝

正在施工的沿黄1号公路景区

 

在刘秀坟的铁谢村附近,发现了一个几乎被黄河大堤掩埋掉的爱国主义教育设施——碉堡。

 


爱国主义教育牌匾

碉堡

纯天然的河心绿岛

调水坝中间的油菜花

鹅卵石浅滩

手机扫描全景图

 

接下来,让很多慕名前来的车友们“很闹心”的事情发生了。

 


黄河大桥边的“铁将军”

就在纪念碑西边

 

往东巩义方向需要下穿黄河大桥;从会盟镇过来,也需要下穿;由于这里往西不通,立刻形成了“肠梗阻”,只有右转上主路往会盟镇、洛阳方向撤离。

复杂的交通逻辑,单薄的交通能力,于是乎,堵死了。

还好,堵点,就是缓解点,所有车辆经过了解后都能够主动驶离。

 


黄河大桥边堵死了

有两个管理人员在截留和放行车辆

 

经观察,几乎都是“豫C”洛阳地区的车辆,还不是什么旅游旺季,就已经这个样子了,看来当地的经营管理能力实在堪忧。

在经营学上有一个逻辑是“不作死不会死”,打造这样的景观大道,负面情绪一定是铺天盖地的。

 

花费巨资打造的沿黄景观,道路成了咽喉,双向单车道几乎是全线的标配。

执政者、经营者和管理者,应该认真做功课了。

 


正在紧张施工中的会盟镇湿地

会盟镇东边正在施工中的景观河岸

向东新修的沿黄1号公路

湿地

原有的田间道路简单加宽和绿化后

有的老路无法加宽的只能加绿化

升级后的种田道路正在绿化施工

孟津与巩义的交界处

 

进入巩义地界后的道路还是3年前新修的道路,有的是水泥路,有的是柏油路,总的来说是以种田为主的主干道。有的临水依托防汛大坝,有的直接走方形把各个地块串联起来,有的则是紧紧依靠邙山脚穿行,总的来说,只要依照大路、宽路行走的原则,直接到达巩义的伊洛河与黄河交汇处还是比较靠谱的。但中间,一定要有一些方向感,不要顺着大路上了邙山岭上,就走反了。

 


依山傍水的水泥路

柏油路

风景不错的种田道路

巩义农民正在摆弄经济作物地黄

风景下面有风景

当地的市民在这度假

这里的黄河有山、有水、有沙滩、有故事






 

据新闻介绍,环郑州的另一条高速公路正在修建,我想应该就是这里吧!这条高速公路跑一圈估计一箱油都不够,得好几百公里远。

 


架桥机

 

过了隘口,滩涂豁然开朗起来。

这里有天然的村庄,村村通公路堪当大任,并且经过多年的经营,风景优美。接下来非常的顺畅直达巩义的伊洛河与黄河汇流处,也就是太极图的诞生地,结束了这一段的探秘踩线任务。

探秘踩线过程大约花费了4个小时,大约不到50公里的路程,因为要时不时的停车拍照和核验导航地图。

 







 

最后,沿着乡村公路,穿越市集,买点农产品,跨过伊洛河大桥走连霍高速、西绕城高速到陇海西路下站。

 


夜幕低垂下的陇海西路站

 

关注微信公众号“河南摄影研究院”获取最新探路图

 

河南摄影研究院
2021年4月11日

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探秘!沿黄1号公路与落后的管理思维
作者:孟冉   2021年4月11日

4月10日是个周六,由于临时原因再次探秘“沿黄1号公路”孟津至巩义路段,让我对“沿黄1号公路”未来的发展十分堪忧。

 

走洛吉快速开车到白鹤镇后,由于没有路标和道路施工的原因,被迫开车到吉利区才得以调头回来。

在霞院黄河大桥上拍摄的美景(车辆较多,还是比较危险的,不建议这样操作)。

 


万里黄河孟津蓝

正在施工的沿黄1号公路景区

 

在刘秀坟的铁谢村附近,发现了一个几乎被黄河心大堤掩埋掉的爱国主义教育设施——碉堡。

 


爱国主义教育牌匾

碉堡

纯天然的河心绿岛

调水坝中间的油菜花

鹅卵石浅滩

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接下来,让很多慕名前来的车友们“很闹心”的事情发生了。

 


黄河大桥边的“铁将军”

就在纪念碑西边

 

往东巩义方向需要下穿黄河大桥;从会盟镇过来,也需要下穿;由于这里往西不通,立刻形成了“肠梗阻”,只有右转上主路往会盟镇、洛阳方向撤离。

复杂的交通逻辑,单薄的交通能力,于是乎就堵死了。

还好堵点,就是缓解点,所有车辆经过了解后都能够主动驶离。

 


黄河大桥边堵死了

有两个管理人员在截留和放行车辆

 

经观察,几乎都是“豫C”洛阳地区的车辆,还不是什么旅游旺季,就已经这个样子了,看来当地的经营管理能力实在堪忧。

在经营学上有一个逻辑是“不作死不会死”,打造这样的景观大道,负面情绪一定是铺天盖地的。

 

花费巨资打造的沿黄景观,道路成了咽喉,双向单车道几乎是全线的标配。

执政者、经营者和管理者,应该认真做功课了。

 


正在紧张施工中的会盟镇湿地

会盟镇东边正在施工中的景观河岸

向东新修的沿黄1号公路

湿地

原有的田间道路简单加宽和绿化后

有的老路无法加宽的只能加绿化

升级后的种田道路正在绿化施工

孟津与巩义的交界处

 

进入巩义地界后的道路还是3年前新修的道路,有的是水泥路,有的是柏油路,总的来说是以种田为主的主干道。有的临水依托防汛大坝,有的直接走方形把各个地块串联起来,有的则是紧紧依靠邙山脚穿行,总的来说,只要依照大路、宽路行走的原则,直接到达巩义的伊洛河与黄河交汇处还是比较靠谱的。但中间,一定要有一些方向感,不要顺着大路上了邙山岭上,就走反了。

 


依山傍水的水泥路

柏油路

风景不错的种田道路

巩义农民正在摆弄经济作物地黄

风景下面有风景

当地的市民在这度假

这里的黄河有山、有水、有沙滩、有故事






 

据新闻介绍,环郑州的另一条高速公路正在修建,我想应该就是这里吧!这条高速公路跑一圈估计一箱油都不够,得好几百公里远。

 


架桥机

 

过了隘口,滩涂豁然开朗起来。

这里有天然的村庄,村村通公路堪当大任,并且经过多年的经营,风景优美。接下来非常的顺畅直达巩义的伊洛河与黄河汇流处,也就是太极图的诞生地,结束了这一段的探秘踩线任务。

探秘踩线过程大约花费了4个小时,大约不到50公里的路程,因为要时不时的停车拍照和核验导航地图。

 







 

最后,沿着乡村公路,穿越市集,买点农产品,跨过伊洛河大桥走连霍高速、西绕城高速到陇海西路下站。

 


夜幕低垂下的陇海西路站

 

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2021年4月11日

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